70迈行车记录仪外观最新摘要

70迈行车记录仪外观图片(存储|停车监控|芯片|摄像头|拍摄键)

▲让你解放双手看世界的就是它了——70迈智能行车助手（小米米家定制版），内置了小爱同学，让你在车上也能享受“一句话的事”！▲套装版本内配置还是比较多的：主机、点烟器电源及电源线、高清行车记录摄像头、一根撬棍、两张静电贴、两个底座备用固定贴、说明书、联通定制物联网二合一SIM卡一张。如果不是套装版本，不包含高清行车记录仪摄像头，只有主机及配件。▲上小下大的形状设计，让智能助手有着厚实、稳重的气场。亚光黑色在车上不会产生反光，能够和大部分颜色内饰的车型和谐搭配，内置小爱同学，支持24个典型场景，1400+的技能。▲用过小爱同学的朋友都知道，能顺利唤醒小爱同学是最重要的一个项点，要是唤醒困难或经常识别错误，那就是一个失败的“小爱”！70迈在语音声学技术方面得到了全球领先的整车语音供应商Nuance鼎力支持，能够让用户得到媲美前装效果的声学体验，语音唤醒、打断和离线语音都能够完美呈现！前面这两个就是最重要的拾音双麦了，能降噪并且消除回音，正面左侧设置有光学感应，能够识别环境亮度，自动调整显示界面，也可以手动设置为白天或晚上模式。▲6.86英寸 1280*480分辨率的电容触摸屏，操作手感一流，显示细腻，要是能播放视频倒也不错，可惜目前暂时无法实现。▲行车记录存储方面使用的是Micro SD卡，mini SIM卡槽，两者都设置在顶部同一空间位置，外面还设置有防尘保护盖，一般我们安装好卡以后也基本不会再动了。右边长条形的是电源键，如果不想显示，可以短按一下息屏，长按可以关机。当然平时我们关闭电压器电源它也会自动倒计时10秒进入待机状态。▲背部一溜的透气孔，应该可以提供良好的散热效果，底部是四个插孔，从右到左分别对应行车记录摄像头、电源、音频输出、音视频输入，也就是供独立购买的后置倒车摄像头使用的。▲原配的点烟器电源有红黑两个口，红口额定输出2.4A，是专门供行车助手使用的，延长线也是红色标识，以防插错，看来行车助手对电源要求还是比较高的。黑口额定输出1A，供其他USB设备使用，如果车上还有类似小米车载无线充电器的话就得另加点烟器一分二这样的设备了，或者从车顶照明灯那里要电源。▲套装版多出的高清摄像头，清晰度比米家行车记录仪要高，从镜头的红膜就能看出不一般啊。有了它，我们就可以实现碰撞意外抓拍以及非常实用的ADAS智能驾驶辅助功能，这可是豪车才会有的高端科技啊！简单来说就是利用摄像头实时捕捉行车画面，结合GPS数据，进行前车碰撞提醒、车道偏离提醒、前车起步提醒等等黑科技功能。阅读全文

 冼穆鸿

摘要来自：《把友商上万元的ADAS做到...》
70迈智能后视镜后摄像头外观展示(摄像头|延长线|接口)

70迈高清倒车影像摄像头的性能，支持倒车影像、实时摄录、138?的广角拍摄、720P高清夜视以及IPX7级防水能力，看参数性价比还是不错的。摄像头采用螺丝钉固定，虽然支架上也提供了3M胶，不过由于车辆行驶中会很颠簸，为了稳妥还是建议螺丝钉安装吧！摄像头与延长线可拆解分离，这样更方便于安装。两端的组合接口展示，设有卡槽位置无需担心插错。在延长线的接口处，有一组红黑的线，这是接驳于倒车灯上，当挂倒车档时将画面会自动转换为倒车影像。70迈高清倒车影像摄像头是通过途虎快修云预约进行安排，当收到安装服务码之后，就可以选择最近的特约网点去安装，而服务完成后也会收到信息确认，操作流程很规范。预约成功后就驾车前往服务网点进行安装，虽然安装摄像头只是个小"工程"，但从接待到安装的整个过程中，可以看到服务网店和安装师傅还是很专业和认真的，这里给点个大大的赞！另外在安装摄像头到后视镜的时侯，注意务必在停车熄火的状态下进行。阅读全文

 高柏飞

摘要来自：《前摄后录，让行车安全再次提...》
70迈行车记录仪星光版外观细节(存储|停车监控|芯片|摄像头|拍摄键)

70迈星光夜视版的包装设计延续了米家传统的设计方案，盒子依然采用上下盖的设计，同时搭配正面产品的实物图，右上角还专门附带产品的ogo“70mai”，很传统。产品的背面依然是指介绍了相关参数和制造相关信息；打开盒子，原包装内屏幕是被贴膜覆盖保护，并且贴膜上有中英文对照文字说明，主要是下方的四枚按键说明。70迈行车记录仪Pro星光夜视版整个配置也非常齐全，特别是赠送了车载充电器、电源线、说明书、静电贴等等。70迈行车记录仪Pro星光夜视版采用的是纯黑色机身，同时添加了金色摄像头端的点缀，整体的质感得到了提升。摄像头端采用的是可转动的结构，满足不同车辆挡风玻璃的切斜角度，转动摄像头调整录制视角。机身背面是参数介绍，70迈星光夜视版的输入为5V/1.5A，这个和许多同类产品似乎稍微有些区别，因为很多行车记录仪都需要5V/2A的输入，强大的兼容性，可以适配更多车充。70迈星光夜视版的机身需要额外的支架来安装，额外配置支架的好处在于更换车辆或者长时间老化，我们只需要重新配备一个小零件，无需购买一个全新的行车记录仪，更换成本极低。同时从另外一个角度来说，当遇到特殊情况下需要拿下设备来观看视频，即可以很方便的进行操作。机身的侧面设计有电源接口和内存卡卡槽。电源线设计在了机身靠上的位置，这样方便我们走线和隐藏线材。整个设计可以说都体现了人文关怀和细致的设计思路。70迈星光夜视版搭配有2.0英寸的屏幕，对于日常行车来说，可以通过屏幕上查看视频及图片信息。而且当出现紧急情况，我们也不需要通过电脑来查看，只需要打开小屏幕就可以快速查看取证，非常方便。前面也有提到，行车记录仪的设计有四个长条形的按键，负责上下、确认、返回等功能，再往下更大的长条形按键则是主机的开关机键。行车记录仪的安装很关键，建议从记录仪的电源接口处开始，就是先从车顶位置进行布线很容易，我们直接将线塞进车顶饰板和玻璃之间的空隙就可以了。将电源线从侧边胶条顺下，隐藏到胶条内部，同时直接穿过副驾驶的工具箱底部穿出，让电源线隐藏到下方位置，不容易被发现。阅读全文

 唯一玩数码

摘要来自：《小米有品新品上市，70迈行...》
70迈行车记录仪Pro外观展示(屏幕|按键|支架|电源线)

拿到这款产品起，就可以看到70迈在产品的外包装上都下了一番功夫，纯白色调的包装盒上用线条勾勒出产品的基本样貌，同时右下角点缀着iF设计奖的红色荣耀，显得十分好看。没错，这款产品还拿下了2019年度iF设计奖。打开包装就可以看到产品本身了，其主体为哑光黑，显得质感十足，配合可调节摄像头部分的玫瑰金显得十分典雅，难怪能够获得iF设计奖。产品清单方面，70迈给其配备了车充头、电源线、静电贴、耐高温胶、支架和说明书，没有多余之物。可以看到，其配备的车充头的输出功率为5V-1.5A，中规中矩。同时为了方便用户隐藏走线，其附赠的电源线长度十分可观，同时接头部分为弯头，这样在插入产品时会显得更加美观。值得一提的是，为了帮助新手更好地自行安装行车记录仪，70迈还在静电贴上列出了简单的步骤供用户参考，同时上面也画出了耐高温胶的粘贴区域，十分贴心。回到产品本身，这款70迈行车记录仪Pro 星光夜视版是配有一块显示足够清晰的屏幕，同时屏幕下方还有四个功能按键方便用户操作。电源接口和存储卡槽则位于机身右侧，符合一般人的走线逻辑。而其产品信息则罗列在耐高温胶区域，换句话说，当我们安装上耐高温胶时，这些产品信息就会被遮盖起来，非常符合极简设计逻辑，使得产品整体看上去很和谐，不会被产品信息干扰。阅读全文

 每天聊点数码

摘要来自：《全新性价比行车记录仪：70...》
70迈智能记录仪Pro星光夜视版外观图片(存储|停车监控|芯片|摄像头|拍摄键)

记录仪外包装的反面主要介绍了产品的相关参数和生产厂家的相关信息。左下角标注有STARVIS的字样，“STARVIS”是将索尼背照式CMOS影像传感器的感光度面向监控摄像机进一步进行增强的技术品牌，可以在夜晚等微光环境下拥有出色的成像效果。包装里面带有塑料的内衬设计，可以起到一定的固定作用，主要是防止运输过程中的磕碰，整体的防护措施做得还行，个人觉得还可以加个塑料薄膜。可以看到包装配件方面还是比较全面，除了记录仪主机外，随机附带有静电贴、车充头、支架、MicroUSB电源线和使用说明书。随机附带的车充头颜色为黑色，机身侧面标注有相关参数，可以看到其兼容12V和24V的输入电压，输出为5V 1.5A，不过车充头仅带有一个USB接口，可以稍微增加一个USB接口。70迈智能记录仪Pro星光夜视版的整机尺寸为82*58.2*40.5mm，看起来还是比较小巧的，安装的时候不会占用太多的空间。记录仪整机机身采用黑色，摄像头处则采用玫瑰金色。摄像头靠外的一侧带有LED指示灯，指示灯可以根据记录仪工作状态显示不同的颜色。记录仪带有一块2.0英寸的彩色屏幕，屏幕的搭载可以让用户实时查看已保持的照片或视频。出厂的时候屏幕上带有贴膜，可以起到一定的保护作用。屏幕下方带有四个功能按键和一个电源按键，电源按键体积要稍大于功能按键。70迈智能记录仪Pro星光夜视版背面靠上的位置标注有产品的相关参数信息，同时可以看到靠上的位置带有五个金属触点，该触点主要配合定制模块使用。通过定制模块可以实现ADAS、电子狗、行驶轨迹等功能的扩展。记录仪的核心部件就是摄像头，70迈智能记录仪Pro星光夜视版的镜头 F2.0大光圈设计，可以保证足够的进光量。 130°大广角设计可以覆盖三车道，可以录制更多的内容。记录仪采用索尼IMX307图像传感器，支持录制H.264编码的1080P视频，可以录制更多的细节。70迈智能记录仪Pro星光夜视版的侧边带有电源输入接口和存储卡扩展接口。记录仪不插存储卡是用不了的，开机即会提示用户插入存储卡，存储卡支持的容量为16GB-64GB。记录仪采用内置可充电锂电池设计，电池容量为500mAh，停车熄火后可以开启监控模式。如果车辆发生碰撞，将自动开启录制功能。记录仪带有小型的系统，可以通过功能按键进行相关的操作，开机之后也会有相应的语音提示。70迈智能记录仪Pro星光夜视版采用Sigmstar SSC8336 芯片，内存大小为512MB，系统运行起来还是比较流畅。70迈智能记录仪Pro星光夜视版的LED指示灯采用红、蓝、绿三色设计，三种颜色代表了记录仪的多种不同工作状态。绿灯常亮代表其正常录制，绿灯闪烁则代表其处于紧急录制状态；红灯常亮代表其录制出现异常；蓝色常亮代表其不在录制模式。记录仪自带的系统可以使其单独使用，不需要联网也可以通过功能按键来实现自动录制、紧急录制等操作，通过系统相册可以查看录制的视频或者拍摄的图片，系统的大部分操作都比较简单。记录仪所拍摄的视频是自动循环存储的，一旦系统检测到存储卡已经没有剩余空间，会自动删除掉前面所录制的视频。阅读全文

 小强玩科技

摘要来自：《支持语音控制，远离碰瓷，7...》
小米行车记录仪外观图片(存储|停车监控|芯片|摄像头|拍摄键)

70迈相信大家并不陌生，之前推出过一款智能后视镜，可以说在当时引爆了整个行车记录仪行业。后期小米米家的记录仪产品就是70迈出品，推出了米家智能后视镜。或许大家会问这款70迈智能后视镜梦想版，与上一代版本仅多了一个梦想版三个字，它具体又有什么升级，我们往下看。其实目前市面上也有很多智能后视镜，但大多数可能考虑到成本问题吧，显示屏都不大，换句话来说基本上显示屏无法触控，只能充当记录仪显示屏的回放使用。70迈智能后视镜梦想版搭载了一块8.88英寸触摸显示屏，不仅能显示回放视频信息，使用者还能通过触控的方式选择相对应的功能，总之来说大屏相对来说会好一些。一款智能后视镜，除了功能不错外，摄像头也需要达到画质清晰。70迈智能后视镜梦想版在后视镜背部搭载了一颗1080P摄像头，值得注意的是该摄像头可通过手动旋转角度，这对于使用者来说十分的方便。除此之外本次70迈智能后视镜梦想版最大的一个亮点是，它还支持双录，不仅前面可录制路况信息，就连后置同样也可录制路况信息，所以在安全性方面，70迈智能后视镜梦想版支持前后双录更便捷。70迈智能后视镜梦想版屏幕是8.88英寸，那么在散热方面做得如何，要知道冬天温度还可以，如果是夏天温度很高，并且70迈智能后视镜梦想版搭载了一块很大的显示屏，所以很多人对于散热有疑问。其实这个疑问从下方的照片就可以解释，70迈智能后视镜梦想版的背部拥有很大一块散热孔，通过物理散热的方法就可以达到散热效果，所以使用者无需担心70迈智能后视镜梦想版屏幕过大散热效果会差的问题出现。在70迈智能后视镜梦想版边框处，我看到了二个卡槽，其中一个卡槽是用来放置内存卡的，而另外一个卡槽是可以装入SIM卡的。这也说明70迈智能后视镜梦想版不仅支持WIFI网络连接还额外支持SIM连接，并且根据官方介绍70迈智能后视镜梦想版支持全网通连接，所以无论你的SIM卡是哪个运营商，70迈智能后视镜梦想版都可以兼容。在实际安装中可以发现，其实70迈智能后视镜梦想版在设计时采用了绑带的固定方法，由于绑带采用硅胶材质，在柔韧性方面都很不错，所以70迈智能后视镜梦想版可兼容大多数的后视镜，使用者也不必担心自己的爱车存在不适配的问题出现。刚才只说了70迈智能后视镜梦想版的一个亮点是支持双录，双录意味着需要拥有双屏功能，这样驾驶者才能通过屏幕来查看前后摄像头录制的视频。根据官方介绍70迈智能后视镜梦想版支持多任务双屏显示，这也意味着使用者在行驶途中，可通过70迈智能后视镜梦想版查看车辆前后路况信息。阅读全文

 科技微视角

摘要来自：《前后双录，小米生态链又一车...》
70迈行车记录仪外观展示(主机|屏幕|电源线|接口)

外包装方面还是采用70迈后视镜一成不变的简约包装，黑灰色的环保纸盒加上烫金的70mai标识，后视摄像头就像是小一号的包装。70迈智能后视镜分为标准版、青春版和现在新出的梦想版，另外作为小米生态链企业，米家后视镜也是70迈来代工的就是70迈出品的，所以说品牌和质量方面有小米背书，还是挺放心的。内部有主机一个，2.5米的电源线一条，定制车充一个，还配备了走线撬棒。赠送了一张联通的流量卡，激活以后每个月赠送500M流量，连续赠送六个月，之后也可以继续续费使用流量。我个人不喜欢车内到处飞线的感觉，所以肯定是要在保险盒取电，走暗线的。曾经尝试使用过一般的降压线，可能是电流不够的原因，虽然后视镜可以使用但是发现FM发射功能就不能用了。所以只能考虑70迈自己的取电线，一共有两种，一种是USB母口的普通取电线，不带电源线，50左右，还有一种就是停车监控，69一个，算算如果买个电源线两者价格差不多，所以直接就买了带停车监控的线，不仅体积小了不少，而且还可以直插保险盒，美观性强很多。实际上我自己的车带倒车影像，也一直纠结到底要不要后视摄像头，考虑到现在满世界的马路杀手，决定还是不差这百十块，直接一套办齐了得了，因为有倒车影像，不用接刹车线也方便很多。但是为了美观度，决定不走寻常路，直接打孔安装到后保险杠上，给自己的奇思妙想点个赞！还是说回主机，70迈后视镜梦想版仍然采用的是高品质银镜，但是长度达到了303.8mm，比我原车的大了近乎一倍，视野也就扩大了一倍，实际使用起来还是很方便的。虽然后视镜的整体尺寸和青春版一样，但是青春版配备的是6.86寸的屏幕，而梦想版采用的是8.88寸，一下子大了近1/3，所以它也就有了青春版和米家后视镜没有的左右同览功能。顶部是电源接口和后视摄像头的插口，底部增加了一个防尘盖，内部是SIM卡和TF卡，SIM卡方面支持4G全网通，如果自己有特别低廉的流量套餐也可以用自己的卡，我用的是张大妈上看到的首年每个月送1G流量，包年才19块钱的联通卡。原来用青春版的时候不能更换SIM卡，一直是用手机分享热点，现在直接插卡方便多了。TF卡方面支持16~64G的内存卡，想当年买一个32G的一百来块，现在20块钱就能搞定，心里还有点小落差。阅读全文

 JOY刘小兔

摘要来自：《还在用中控大屏？小米推出一...》
70迈智能记录仪Pro外观展示(主机|屏幕|镜头|电源线|接口)

这款70迈智能记录仪Pro星光夜视版，是70迈最新推出的一款全新的产品，主要是在夜视功能上的提升。产品的包装依旧有着70迈独特的简约风格。右上角是70迈的logo，正面中间就是这款新品的勾勒图。此外机身沿用 iF 设计奖经典设计，可以说也是一款诚意满满的新品。 70迈智能记录仪Pro星光夜视版的全家福：主机一台、电源线、安装组件、说明书和静电贴、还有供电器。 70迈智能记录仪Pro星光夜视版，在外观方面延续了前一代的经典造型。依旧采用了物理按键和语音控制的设计，机身自带 2.0 英寸彩屏，轻巧身材不挡视线，通过屏幕可第一时间掌握录制状态，也可直接在记录仪上查看已保存的照片和视频。记录仪的安装配件，静电贴膜绝对是一个优秀的设计，不过这次就附带了一张，感觉多配一张3M胶贴和静电贴膜就好了。此外，通过定制模块，可以实现更多如ADAS、电子狗、行驶轨迹等功能的延展，这就是为什么不会看到背面有5个金属触点的原因。 70迈智能记录仪Pro星光夜视版采用多角度可调节镜头，而且升级到了金色，质感提升不少。记录仪的镜头配备了 F2.0 超大光圈，保证了足够的进光量，拥有130 度广角，视野范围可覆盖前方及左右相邻车道。1080P 全高清录制分辨率，无论白天黑夜、晴天阴天，都能记录行车路上的每一个细节。 70迈智能记录仪Pro星光夜视版的电源接口和储存卡槽都被设计在了右侧。官方介绍这款记录仪支持64G容量的储存卡，而且建议 Class10速度以上的。不过我测试发现128G的内存卡也是同样支持的。我们知道记录仪是高强度记录工具，如果你是出租车司机或者滴滴司机，那么可以说记录仪每天几乎都是在不间断的工作，所以选择一款稳定高速的储存卡是首选。这次我依旧购买的雷克沙监控级储存卡，和之前70迈后视镜同样的容量，都是64G的。这款内存卡写入速度达到45MB/s，读取90MB/s，完全满足记录仪的高品质录像数据写入，双保险还是很有必要的。最后看看记录仪的供电器，单头的点烟器供电插头，如果是智能后视镜那种两个USB接口的会更好。其实也不用担心，现在网上有那种3个点烟器接口的扩展硬件，而且并不贵购买一个就好，我车上就是用的这种扩展，非常的方便。阅读全文

 逸轩爱生活

摘要来自：《心情分享篇三十七：全新升...》
70迈青春版智能后视镜外观展示(外壳|摄像头|按钮|呼吸灯)

新品70迈智能后视镜青春版的外观方面并没有多大改变，依然是中规中矩的长方形。这时候很多人一定会想问，那相比上一代价格便宜那么多，减配了什么呢？其最大的差异在内置屏幕尺寸上，上一代搭配的是1920*480分辨率的8.88英寸IPS屏，青春版则替换成了1280*480分辨率的6.86英寸IPS屏，处理器依然是MT8665。在熄屛状态下的70迈智能后视镜青春版就如一面镜子一般，日常使用中，一段时间没有操作，便会进入屏保状态，这时候就和原车的后视镜一样，车后方情况清晰可见，保证了在日常行车路上的安全性。在屏幕的下方，有一个电源按键和MicroSD 卡槽，70迈智能后视镜青春版支持的是16-64GB的 MicroSD 卡。此外青春版是内置的SIM卡，支持联通3G/4G，这和上一代支持4G全网通又是一个不同之处。在机身顶部只配备了两个接口，分别是AV接口和Micro USB电源接口。其中的AV接口是用于连接高清后摄像头，可实现前后双录和倒车影像功能。后摄像头并不是标配，而是用户根据自己的需求来选配。主摄像头方面，70迈智能后视镜青春版依然选用的是1080P高清摄像头，FOV140°和F2.2大光圈，和上一代FOV160°、F1.8光圈有微小的差异。但就日常使用来说，F2.2的光圈对夜色下的拍摄表现也是相当不错；140度的广角也足以覆盖前方三车道，一来可以记录行车路上的美景，二来可捕捉碰瓷等意外情况的发生。散热性能上，采用的是70迈专利散热系统，机身背后是结合航空铝材加工而成的，独具特色的散热翅片。外观看上是全封闭的，整体感很强，但内部热量可以通过铜片和导热硅胶迅速导出，同时采用石墨烯增加了散热面积。即使在炎热夏季，车内暴晒过后，依然不会影响到设备的使用。" 阅读全文

 SSS爱数码

摘要来自：《小米生态链70迈再推新品，...》
70迈智能记录仪Pro外观展示(机身|接口|卡槽|屏幕|按键)

相比较上代产品，70迈智能记录仪Pro星光夜视版的外观配色进行了重新设计。在原来纯黑色的整体机身下加入了金色点缀，看起来典雅质感更高。此外随机的配件同样十分人性化，不仅配备了静电贴，还有走线撬棒，以满足用户的走线需求。产品安装使用没有任何上手难度，直接把有3M胶的模块粘贴在静电贴上然后贴在窗户上，随后把记录仪机身与粘合模块进行连接即可。这里需要特别提出的是，70迈智能记录仪Pro星光夜视版之所以没有把粘合区与机身放在一起的原因，是因为其延续了此前的模块定制功能。通过定制模块，可以实现更多如ADAS、电子狗、行驶轨迹等功能的延展。当然不选择的话直接使用即可。在机身的侧面，70迈智能记录仪Pro星光夜视版将电源接口与内存卡槽放在了这里。需要注意的是，记录仪本身并不配备内存卡，需要用户自行购买，且仅支持C10级别16GB以上的内存卡。此外主要的操作区，就都在屏幕的正下方了。四个小按键担负着上下/确定/返回等功能的设置，而大按键则是电源键。不过在设置完成以后，这几个按键的使用率并不高，因为70迈智能记录仪Pro星光夜视版支持语音控制，只需要说出"我要拍照"、"我要录像"等语音命令即可完成相关操作，不用再点击物理按键。只需要插入内存卡，接入电源并进行简单的设置并上下调节镜头至合理的位置，70迈智能记录仪Pro星光夜视版即可开始正式工作。这里我们需要来说一下工作指示灯。为了更直观，我们也做了一个gif图来进行展示。在记录仪工作的过程中，会有红、蓝、绿三种颜色的指示灯分别代表不同状态。大家根据颜色即可判断工作状态，且指示灯的位置较为明显，这一点同样是我们认为极为人性化的一个设计。阅读全文

 科技蜂向标

摘要来自：《评测上手篇九：越夜越清晰...》