迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

口碑合集:迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

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头像 值厂车界 更新时间:2018-05-25 15:24
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中型轿车,不仅是广大家庭在买车时的一大选项,也适合一些公司商务场合使用,所以迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞这4款车一直都是热门。而这四台车,又因为分别两两属于德系与日系阵营,在舆论中算是针尖对麦芒。

所以汽车小小值很好奇,这四款车的车主会在口碑工具中对它们如何评价呢?

口碑工具是汽车频道提供给广大车主,和准备购车的准车主的工具。车主可以分享自己的爱车的使用状况,准车主能参考这些信息

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口碑发现1:日系省心,德系有面

从口碑来看,4款车的车主都对自己的车满意度挺高。相对来说,凯美瑞和雅阁的满意度会更高一些。不过,只要细看这些口碑,你会发现德日双方各自满意的点是不一样的。

大众两兄弟

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

(配图为最新款迈腾,但口碑包含各个年款车型,不止有新款,下同)

迈腾和帕萨特的车主在口碑中,经常能看到这样的转折:自己的车整体挺好,就是变速箱顿/烧机油

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

这个转折很有意思,难道迈腾和帕萨特车主这么好欺负,车有这样的毛病居然还挺满意?小小值觉得非也,会有这样的转折,应该是因为如下几点原因造成的:

  1. 变速箱顿挫/烧机油的情况不严重,在可接受范围内;

  2. 车辆在其他方面令人足够满意。

小小值这里说的其他方面,在迈腾和帕萨特的众多车主口碑中也有提到,大家满意的点包括动力、外观、操控等。

当然,因为顿挫和烧机油而对自己爱车不满的车主也是有的,所以小小值在前面也提到,相对来说,还是凯美瑞和雅阁的满意度更高一些。

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

日系两表兄

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

丰田和本田这边,车主在口碑中的核心思想基本就是省心,挑不出毛病。而且提到这点的车主比例出奇的高,可见日系车超强的可靠性不是吹出来的。

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

但在其他感性,不太好量化的方面,日系做的又不是很好。比如,众多车主都提到他们不是很满意自己爱车的外观/内饰的设计,觉得配置太低,动力比较弱。比较独特的一点是,无数车主都提到车漆很薄。这是在大众那儿没人提及的一个点。

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

不过正如许多车主在口碑里总结的那样,家用不就图个省心么?什么4AT什么车漆都无所谓,各方面都均衡中庸,令人放心才是家用车该有的样子。

总的来说,大众两兄弟可能胜在更感性的(毕竟动力够不够用,外观好不好看,配置丰富不丰富是因人而异的)方面,所以在小小值在小标题上总结为德系有面;而两田则在可靠性上彻底秒杀大众,所以日系省心。

口碑发现2:空间都不错,本田隔音不行

空间

这四款车型的车主,都在口碑中表达了对空间的满意。甚至德日两边都有车主说,自己的车是同级空间最大的存在。

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

口碑中大面积的出现对空间的评价,说明空间依旧是广大车主最看重的一点。而从口碑来看,4款车在这个方面都做得不错,不用担心。

噪音

不少车主也提到了隔音,可见车内噪音也是广大车主比较在意的方面。但是哪怕是对同一款车,大家的意见也都不太一样:大多都觉得自己的车不行,只有少部分觉得还不错。只有雅阁挺明朗,诸位车主均对隔音不满。

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

(同样是凯美瑞)

对于其他三款车来说,小小值觉得,就不用太纠结车内噪音了。单纯只看其中一款车的隔音,可能都是不能够满足我们的。只有换个车,或者换个胎,可能才能听得出孰优孰劣。所以大家不用太纠结噪音,毕竟每个人的用车环境和用车方式也不太一样,不用太在意。

实在在意的话,别买本田就行。

舒适

舒适性都没问题,没有车主对自家爱车的舒适性提出了不满。

口碑发现3:没人说套娃,但有人说板牙

在舆论中,大众的套娃和本田的大板牙都是外观设计中被众矢之的。然而在口碑中,没有任何一位大众车主提到这点。反而不少车主还觉得,自己的迈腾/帕萨特还挺好看。可能愿意买大众的人,并不在意这点。

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

另外一边,雅阁的大板牙的命运恰恰相反,在口碑中被多次提到。但和舆论相反,车主们纷纷表示这板牙看着不错,有气场,甚至觉得改款改掉了这个板牙就不好看了。

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

迈腾、帕萨特大战雅阁、凯美瑞

你是哪款车的车主呢?

看了这些口碑,是你你会选择哪款车呢?或者你会选择或者已经选择了其他车呢?来口碑工具留下你爱车的口碑吧~下一期,可能就是你的口碑出现在文章里,给广大值友提供参考。


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190评论

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  • 3个小时了,还没斗起来,失望 [doge]

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  • 因为这个车比较高级……

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  • 日系就不考虑雅阁了....那1.5T 的发动机...

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    跟crv不是同一款发动机,新款雅阁带vtce(可变气门正时升程)

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    内有大一级排量稍显遗憾.......

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  • 始终无法明白那些大众车主的心理……

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    我顿挫我开心 我快乐 [损失几个亿]

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    你买一辆不就明白了

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  • 这么说,作为开了十六年车的老司机,迈腾,雅阁,凯美瑞,别克君威君越都开过,迈腾的变速箱是我最不能忍的!大众双离合是我用过的最垃圾的自动变速箱!没有之一,起步时候迟疑就不多说了,无非就是起步拖沓不线性而已,但是低速档位的升档会动力中断瞬间真的让我这样车速控制基本主要靠油门的老司机很是有一种吃了半个苍蝇的感觉,在动力传输中断的那一瞬间,我到底是该保持踏板不动?还是补油?还是收油?尼玛这真的是一个成熟的量产变速箱?市区日常拥堵会让人有生不如死的感觉!无论是我哥那辆14款迈腾还是我春节期间旅游租车的大众套娃,双离合真的让我不吐不快?如果说你换挡顿挫我都能忍!但是那瞬间的动力脱节!发动机跟车轮直接没有了联系!!!我绝对不能忍!还比不上丰田个别克的老4AT,无关油耗!无关档位多少的问题,动力输出中断瞬间让我开惯AT变速箱的人无法忍受,真的不知道中国这么多大众车主是怎么接受完成度这么低的一个变速箱的!

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    大众烧机油大概是我哥的那台烧的并不严重,两次一万公里以内也从没添加过,再加上一般长途驾驶他让我开,整体来说四档以上直到六档都没什么问题,就是一二三档低速的时候真的让我觉得好好一台车被一个变速箱糟蹋了,完全比不上丰田的AT,甚至不如我那老别克的AT,就是油耗确实表现比老的4AT好的多。

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    还是单速变速箱的车最好开 [doge]

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  • 一首凉凉送给雅阁

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  • 凯美瑞用了三年了,很满意,至今还未养车修车花过钱(三年保养送的)

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  • 看了一年多雅阁,1.5T让我选择了迈腾 [装大款]

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    跟crv不是一款发动机,新雅阁款带本田的当家技术vtec。

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  • 13年的9雅,7万公里,保养了5次,除了第一次送的。每次都是50人工+京东220的机油+机油滤,3块钱的白菜雨刮,6块钱的白菜空调滤。一箱油330,跑800多公里。 昨天刚换了电瓶,花了310,好心疼。

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    为什么要去4S保养?有钱任性……

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    同九代,某保养app在四儿子绿桶加工时300多一点能接受,机油肯定不如同价位自己买的好。

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  • 买小米的永远觉得智商高于买苹果的!

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    请把“小”换成“红”

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    经典,评论区一半以上是这些人

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  • 最近几款来讲,最适当入手的应该是凯美瑞,全新雅阁外观不错,但是没有引进2.0很遗憾1.5t发动机问题多多。喜欢商务一点的迈腾,喜欢运动的2.5凯美瑞。

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  • 凯迪拉克百公里油耗十七八个的了解一下 [皱眉] [皱眉] 空间一丢丢大的了解一下 [锁眉] 有点后悔

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  • 新蒙迪欧车主(臭不觉得,盘子重油耗略高)来围观,第一辆车是德系,后来换中级车不是因为机油被枪文吓到,多半也买大众了。一度考虑马自达cx5,始终过不了小时候(大学附小)在(大学)图书馆(同学妈是管理员,同学偷拿给我看的)看过南京大屠杀照片册后心里那关,当时吓得和大人一起睡都还是怕的睡不着。不是喷日系车主,特殊的人生经历造成的而已。

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  • 德系有面???真踏马能扯啊,面子从何出来?烧机油烧出的优越感?干式双离合摩擦出的感情?

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    上面这几辆大众基本上都是湿的吧....DQ380稳定性还行...

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    德系可不就是比日系有面,这东西是个事实,虽然,没什么道理,尤其是上一点岁数的人,同样的钱肯定感觉迈腾帕萨特比雅阁凯美瑞有面子,奔驰C200就比雷克萨斯es有面子,虽然我不认同吧。

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  • 这年头,买个比你内存大点,贵点的手机都觉得把你比下去了,脸上满满的优越的表情......这种人还不少!有句话好像是说:钱就像裤衩子,你得有,但不要逢人就脱裤子来证明你有!但是无耻的它们一个个脱了给你看,你不脱是不是你真没有......

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    现在时兴内裤外穿 [doge] [doge]

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  • 日系车这两年跟前几年大众一样,被过度神话了。
    其实追求底盘质感,动力或者操控,自己又喜欢折腾的来说,德系美系甚至法系,都比日系车有乐趣的多。
    如果只是为了代步,追求省心稳定,这个价位还是日系车。

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    谈乐趣,日系马自达笑而不语

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    马自达差不多被遗忘了~

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  • 天籁估计会觉得很伤心吧

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    新天籁太丑了,被自己的轩逸做死了……

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  • 15款凯美瑞,不在乎车漆,蹭了我也不心疼,因为反正我也不补,反正没有德系车有面有啥好补的。。刚出3年换了灯泡加了定速巡航,不错好用。小毛病有,后视镜密封不严有异响处理完了。然后现在感觉左侧空调出风口异响4s说记录下来慢慢弄还没找出来问题。。然后方向盘有点歪调好了。然后坐媳妇的glc坐多了感觉凯美瑞隔音咋不好了呢。。开媳妇车开多了咋感觉动力有点跟不上呢。。------油耗不错,3年后也没明显增长,高速定速126油耗7个不到吧,纯市区8.4平均1公里一个灯。

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  • 13款雅阁八代 五年10万公里 目前发现的通病问题如下1.加速、刹车肉(其实这也不算问题);2高速80以上刹车方向盘抖动(广本车的通病?我发现奥德赛也有);3跑高速隔音差,跟没有隔音似得(后期可以做隔音改善);4轴承易坏 已换3个(5万公里到10万公里期间分别坏了3个轮的,80公里以上感觉声音像开摩托似得);5助力泵响(我的就没有)!其他的真没雅阁的什么事了 哈哈哈

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    助力泵响是通病 后面换了电子助力就没这个事了

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  • 挖槽大雅阁当年吊打各路高手,如今落的这个地步!

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